Напевно кожен радіоаматор стикався з питанням правильного обтиску, пайки або кріплення акумуляторних, або сполучних клем. Клеми необхідні для зручного з'єднання проводів або ж закріплення проводу на акумуляторі. Такий спосіб з'єднання набагато краще, ніж припаювати дроти до клем акумулятора або ж їх прикручування. Він гарантує надійне, міцне з'єднання з можливістю при необхідності спокійно від'єднати провід.
Як обжимати ножову клему?
Ножові клеми якраз і призначені для того, щоб їх можна було просто обжати спеціальним інструментом без необхідності пайки. Припаяти звичайно можна, але зовсім не обов'язково.
Для того, щоб обжати таку клему необхідний спеціальний інструмент — стрипер. До речі, існують стриппери, якими можна не тільки обжимати клеми, але і зачищати ізоляцію проводів. І так, приступаємо до монтажу!
У ножовий клеми є дві області для кріплення: на першій кріпитися ізольований ділянку проводу, а при кріпленні на другу ділянку проводу повинен бути зачищений від ізоляції.
- І так, провід підготували, і тепер беремо клему і стриппер. На стриппере є кілька виїмок, під певний розмір клеми. Підбираємо необхідну і вставляємо так, щоб розімкнуті ніжки клеми знаходилися в виїмці стриппера, а з іншого боку в клему впирався штирек обтискного інструменту. Сформуйте на кожній частині клеми кільця з цих ніжок.
- Вставте в клему провід і тепер обжимайте клему так, щоб штирек стриппера впирався в місце з'єднання ніжок клеми. Затисніть дріт. Штирьок затисне ніжки таким чином, що їх кінці будуть упиратися в провід. Повторіть цю ж дію для ніжок, які повинні тримати зачищену ділянку дроту.
- Тепер залишилося ще раз притиснути клему. Для цього поверніть клему перпендикулярно осі обтискного інструменту. У будь-якого стриппера є спеціальна плоска область, якою роблять фінальний обтиск. Затисніть ніжки клеми і все, вона повністю готова до використання!
Як паяти клеми?
Іноді простого закріплення клеми недостатньо і її доводиться додатково пропаювати. Зробити це зовсім не складно, але клему перед пайкою необхідно залудити, так як досить часто вони мають додаткове покриття.
- Так що беремо флюс і починаємо лудити! Нанесіть флюс на те місце клеми, до якого хочете припаяти провід і залудите його.
- Залудите сам провід і закріпіть його в клемі.
- Тепер пропаяйте зачищену ділянку дроти і все! Але врахуйте, що клему в місці, де припаяний провід обжимати не можна, так як припій просто розкришитися.
Як закріпити клему?
Є клеми зі спеціальним кріпленням, яким власне і не потрібно додаткове кріплення. Найяскравіший приклад — ножові клеми у яких є спеціальний штирьок. Коли ви кріпите клему тата (з отвором, такі часто зустрічаються на акумуляторах) до клеми мама (яка власне і кріпитися на провід) цей штирьок надійно фіксує з'єднання. Якщо ж в місці з'єднання клеми хитаються, їх можна зафіксувати, помістивши між ними прокладку з металевої фольги.
Кільцеві клеми і U- клеми можна одягати на контакти з різьбленням і закріпити звичайною гайкою. А ось клеми для автомобільного акумулятора надягають на клему акумулятора і просто затягуються спеціальним болтом. Якщо ж Клема все одно бовтається, тут також можна використовувати прокладку з металевої фольги.
Коментарі до статті "Пайка, обтиск і закріплення клем акумулятора"
Залиште свій коментар
Статья отличная. Не мало проблем со мной случалось в дороге и была конечно же и проблема с клеммой, на тот момент я не знал что нужно сделать и пришлось машину тащить буксиром, до первой попавшей по дороге автомастерской. Сейчас прочел статью и постараюсь не допустить сгорание клеммы, но коли это случится, незамедлительно ее починю.
Хорошая статья поучительная, надо запомнить все представление действия по креплению клемм, авось пригодится где.