Переважна більшість паяльників є мережевими, тобто підключаються до розетки 220 В за допомогою кабелю живлення.
Саме такими як то кажуть, паяли наші діди і батьки.
А ось припаяти проводок в дорозі, або при відсутності електрики ще років 50 тому, а може і менше, було проблематичним.
Про портативні газові пальники, які можна покласти в кишеню, і про паяльник з автономним живленням від акумулятора, батарейок або роз'єму XXI століття – USB, Ще відносно недавно, ніхто і не чув.
Але ж такі існують, і не дивлячись на деяку критику з боку "класичний" радіоаматорів, теж мають право на життя.
І сьогодні ми розповімо про різновиди безпечних низьковольтних паяльників, а чи підходять вони Вам, чи варто їх вибирати в якості паяльного інструменту – на кожен день або в якості аварійного обладнання, це вже вирішите самі.
З живленням від USB
Потужність зазвичай становить до 8 Вт. Більше з Порту "вичавити" не вийде (1,5А*5В). Звідси окреслюється сфера застосування: проводки малого перетину, тонкі висновки радіодеталей. Мідні доріжки плат, досить широкі, облудити припоєм швидше за все не вийде – втрати тепла занадто великі.
Основною позитивною відмінністю USB- паяльників є універсальність роз'єму: в ноутбуки, Power bank, Мережева зарядка, автомобільний прикурювач з наявністю виходу юсб. Також юсб-роз'єм присутній в деяких паяльних станціях і лабораторних блоках живлення.
Хотя "запустивши" чи інструмент в роботу, потрібно перевіряти в кожному конкретному випадку. У одних повербанк не тягне, інші і зовсім кажуть, що порт згорає.
Припій використовувати краще дротяний Ø < 1мм, можна з флюсом.
Перевага:
- Безпечний, низьковольтний.
- Легкий і компактний.
Недостатки:
- невисока потужність;
- не в повній мірі автономний. Потрібне постійне джерело живлення. А якщо використовується мережевий зарядний пристрій, виходить, що від розетки ми нікуди не пішли;
- немає регулювання температури. Часто перегрівається при постійній експлуатації.
Акумуляторний
Всередині вбудовані акумулятори. У міру розряду їх потрібно заряджати.
Тут основна відмінність і воно ж перевагао:
немає дроту, тому можна сказати, що ці паяльники автономні. До того ж будь-який кабель, навіть якщо до нього звик, все-таки “прив'язувати” доречно.
Знову ж потужність невисока, але висновки мікросхем підпаяти можна.
Недостатки:
- Витрачатися час на перезарядку.
- Немає можливості безперервної роботи.
- Немає регулювання температури.
- Знову ж потрібен USB- роз'єм, оскільки від нього проводиться зарядка.
Акумуляторні
Тут вже автономність на обличчя, але з іншого боку, багато хто не вирішує купити паяльник з живленням від батарейок, оскільки, особливо при інтенсивній експлуатації, елементи розряджаються в десятки разів швидше (а ціна на якісні істоніки в Україні не така вже копійчана), ніж допустимо в радіоприймачі, зі зрозумілої причини-жало розігріти до сотень градусів не так просто.
Так що якщо зупините свій вибір на цьому різновиді, доведеться запастися елементами живлення.
На 12 Вольт
Більш рідкісні, оскільки вихід на 12 в присутній далеко не у всіх джерелах.
Зате саме таку напругу видає автомобільний акумулятор.
Тому розрізняють:
| 1 | Паяльники, без приставки “автомобільний” у назві, які комплектуються штекерами під 12 Вольт або просто двома жилами для підключення наприклад до блоку живлення або просто понижуючої обмотці трансформатора |
|---|---|
| 2 | “Чистий” автомобільні з прикурювачем |
Останні можуть мати потужність, порівнянну з мережевими – до 40Вт. Головне, стежити, що при тривалій пайку на розрядилася АКБ.
Опублікований: 2020-01-03
Оновлений: 2021-08-30
Автор: Магазин Electronoff
ВІДПОВІДНІ ТОВАРИ
Коментарі до статті "Який вибрати паяльник. Частина 3. Низьковольтна пайка"
Залиште свій коментар
Помилка
Интересная статья. Давно хотел приобрести паяльник именно такого формата, газовый паяльник пробовал мне не особо понравилось. Остальные разновидности как я понял тоже особо не блещут, мощностью. Буду искать для покупки паяльник на 12 вольт, по моему это самый оптимальный вариант для работы.
Я даже не знал что такого рода паяльники существуют, хочу купить себе в машину полезным может оказаться при поломке.